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Tesla Model 3軟硬體升級 Q1掛牌近2,300輛創銷售紀錄

電動車需求愈小不易Tesla Model 3 繼 2021 年全年超過 5,600 輛掛牌的亮眼成績後,隨著今年第1季度車輛軟硬體雙重升級,第一季掛牌逼近 2,300 輛,再創台灣電動車單季掛牌紀錄。除此之外,Tesla 也將在4月 6 日迎來位於新竹的台灣第五座 Tesla Center 服務中心,加速提升桃竹苗地區原廠車輛服務動能。

Tesla Model 3 本季度配置全新 AMD Ryzen 晶片,同時各版本車型續航里程皆再度升級,搭配不斷透過 OTA 線上更新的車內介面與系統功能,持續帶給消費者與車主不同於以往的駕駛與用車體驗,截至今日,Model 3 車款掛牌近 2,300 輛,相較去年同期,成長幅度逾 75%,再次為台灣電動車市場刷新紀錄,也持續加速台灣轉向永續能源的發展。

台灣特斯拉表示,持續深耕台灣市場的Tesla,今年第1季已開放高達7座全新超級充電站點,目前全台總數已達 46座站點,超過260支超級充電座,同時,伴隨著今年初全新開幕的「新竹竹北體驗店」,Tesla 也即將於4月6日開放全台第五座原廠服務中心「Tesla 新竹香山服務中心」,再度為桃竹苗地區注入環保零碳排的能量,以迎接更多車主加入Tesla純電生活的行列。

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身份證有1、6、8!串炸吃到飽「4人同行1人免費」

隨著台南三井Outlet開幕在即,慕里諾餐飲集團旗下的「伊勢路 勝勢豬排」與北海道「Suage湯咖哩」也將首度南下,雙雙進駐台南三井Outlet。其中勝勢豬排特別推出期間限定「酥炸鰻魚腰內豬排三味套餐」,並可享消費送古早味布丁、滿額送帆布袋等活動。「Suage湯咖哩」則打造了「黃金蝦捲湯咖哩」,並有指定料理買1送1的優惠。

勝勢豬排首度插旗南台灣,至3月31日前,針對台南分店推出期間限定、限量料理「酥炸鰻魚腰內豬排三味套餐」,將日本人喜愛的鰻魚飯、豬排相互結合,把鰻魚透過白燒作法再裹粉酥炸,搭配腰內豬排,並以鰻重箱裝盛上桌。餐點並附上芥末、蔥花、海苔絲與高湯,透過不同配料的變化,帶來三重吃法,每日限量10份,售價490元。

為慶祝新店開幕,2月25日至2月27日期間,凡到店消費套餐1份,就可贈2送古早味布丁1份(兒童餐除外)。另外2月25日起,至勝勢豬排全台門市消費滿1,600元,就可贈送廣富號手工帆布袋1個,價值約600元,送完為止。

來自北海道的「Suage湯咖哩」本次也是首度南下,特別搶先推出「黃金蝦捲湯咖哩」,以台南代表性的蝦捲為概念,將新鮮白蝦加入荸薺、檸檬皮等佐料酥炸,帶有清新滋味,搭配蟹味湯底更添鮮度,每份450元,未來其他門市也會跟進提供,限時供應至3月31日。同時台南店也推出「布丁燒」,將焦糖醬、布丁、海綿蛋糕交織出三層風味,每顆50元。

慶祝新店開幕,Suage湯咖哩台南三井店於2月25日至2月27日期間,針對「炙燒角煮湯咖哩」、「帶骨雞腿湯咖哩」推出「買1送1」優惠,每日限量30組。即日起至2月28日期間,消費滿688元再送100元抵用券。

另外,東元餐飲集團旗下的「串家物語」同樣首度進軍南台灣,在台南三井Outlet開設分店,提供串炸DIY吃到飽的服務。為慶祝新店開幕,2月25日至2月27日期間,身份證號碼出現1、6、8(不須排序),即可享「4位大人同行、1人免費」的優惠。3月15前用餐,可再參與抽獎,有機會獲得5折~95折優惠券。

Suage湯咖哩針對「炙燒角煮湯咖哩」、「帶骨雞腿湯咖哩」推出「買1送1」優惠。記者陳睿中/攝影
勝勢豬排推出期間限定、限量料理「酥炸鰻魚腰內豬排三味套餐」。
Suage湯咖哩推出「黃金蝦捲湯咖哩」,每份450元。記者陳睿中/攝影

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養胎不養肉孕媽也怕胖 營養師:體重控制非減重

現在很流行講「養胎不養肉」,關於孕期的體重控制,是許多媽媽們的困擾,但是實際上有辦法做到嗎?營養師呂孟凡在臉書粉專「營養麵包(呂孟凡營養師)」發文分享,強調懷孕期的體重控制跟在懷孕期減重是不同的。

呂孟凡指出,在孕期增加的重量不只有胎兒的重量。事實上,胎兒、胎盤以及羊水所佔的體重不到孕期體重增加的一半!剩下的就是母親的生殖組織:包括乳房以及子宮、血流量以及組織液體增加、母體儲存的蛋白質以及脂肪等的重量。

呂孟凡說,這些母體自然增加的重量也是健康且正常的孕期中會發生的事情,別將它視為仇敵。懷孕期間因為荷爾蒙的變化,會加速皮下脂肪的堆積,尤其是在腹部、背部、大腿上側,這是身體會為了懷孕以及未來的哺乳儲存能量的緣故。

孕期體重增加指引

但懷孕期的體重控制就不重要嗎?還是很重要的!呂孟凡指出,孕期體重增加得過多,會增加巨嬰以及生產困難的風險,所以美國產科學會(ACOG)根據孕前不同的BMI有訂定出不同的建議:
孕前BMI<18.5:建議增加12.5-18公斤。
孕前BMI 18.5~24.9:建議增加11.5-16公斤。
孕前BMI 25.0~29.9:建議增加7-11.5公斤。
孕前BMI≥30:建議增加5.9公斤。

體重過多小心巨嬰 過輕增早產風險

呂孟凡提到,懷孕期的體重控制不代表建議在懷孕期減重,懷孕期的體重控制是「不要在懷孕期間增加過多體重」,而不是「要在懷孕期間減重」。目前也沒有任何一個國際上的產科學會或產科指引建議孕婦在懷孕期間減重。懷孕期間體重增加得不夠,尤其當孕期體重過輕時,會提升早產以及胎兒過小的風險,所以就算是對孕前體重就過重的媽媽,也不會建議在懷孕期間要減重,而是要請媽媽控制懷孕期間的體重增加量。

最後,呂孟凡強調,孕期的體重控制是很重要的,但是絕非刻意減重。一般在第一孕期的建議熱量維持孕前即可,不需增加,因為第一孕期胎兒的營養不是來自母體而是卵黃囊,第二、三孕期則是每天增加300大卡的熱量攝取。懷孕期心情保持愉快很重要,但是還是要做飲食控制,盡量攝取營養豐富的天然食物,以及適度的運動,以免產後對於留下的體重後悔不已。

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繳健保費藥物還要自費?食藥署解釋「這原因」

有些人到醫院看診時,總有疑問,​「為什麼繳了健保費,有些藥品卻仍需要自費?」食藥署在臉書粉專「守護厝邊頭尾 安全用藥」發文解釋,全民健保給付包括藥品、醫材、門診及住院相關診療費用等項目,不過為了落實合理資源配置及公平 ,​並非所有藥品都能夠由健保給付。​

​食藥署解釋,根據全民健康保險法中規定​,成藥及指示藥不包含在健保給付範圍內。​另外有些藥品雖然有健保給付,​但不符合規定之適應症,仍需要自費使用。​並舉例,​骨關節炎或肌肉痠痛常用的非類固醇消炎止痛藥(NSAIDs),有許多不同劑型,​健保規定若已使用外用軟膏,​併用口服或其他劑型時需要自費,​以避免重複用藥造成健保資源的浪費。​

​有些人則認為自費使用原廠藥較安心,​但食藥署指出,其實不論原廠藥或學名藥,都是由符合國際優良藥品製造標準的藥廠製造,​確認各項檢驗皆合格後才上市。​​學名藥上市前也會與原廠藥進行生物相等性試驗,​確認兩者具有相等療效,就可以安心使用。​

​食藥署表示,近年來健保給付品項持續增加,越來越多病患能夠受惠,​過去僅限專科醫師才能開立的健保給付C型肝炎口服藥物,​在2021年也已開放所有科別醫師皆可開立。​

食藥署提醒,若家中還有剩餘藥品,​可以請醫師下次再開立,​以免藥品囤積過期,​也可以減少健保資源的浪費。

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無煤時程、綠運輸目標在哪? 環團提淨零路徑五大建言

國發會昨公布台灣2050年淨零排放路徑圖,多個環團今天聯合舉辦記者會提出五大建言,呼籲政府應該設定無煤時程、採行多元產業轉型政策工具、設定綠運輸發展目標,以及強化公正轉型、拉高碳價治理等。

綠色公民行動聯盟研究員魏揚表示,肯定淨零路徑將零碳電力作為重要策略並提升能源系統韌性,但國際能源總署指出,若要在2050年達成淨零碳排,先進經濟體應該要在2040年達到電力淨零,且再生能源占比是淨零最關鍵議題,此次目標上看六、七成,國內外研究都指出至少要達到八成,仍有很大努力空間。

魏揚表示,火力加上碳捕捉、利用與封存技術仍有很大不確定性,技術或成本都要投入高度資源研發,若2050年前無法成熟完善,可能會是「淨零破口」,甚至拖累其他部門的電氣化時程,未來淨零路徑應該要明確納入無煤時程,讓中南部燃煤電廠盡快除役。

台灣環境規劃協會秘書長陳郁屏表示,淨零路徑規畫要在2050年前達成80GW的光電裝置容量,需要很大的建置空間,能源部門應該要有策略性思考,台灣往再生能源邁進不可能只靠漁電共生的環社檢核機制,要有更精準的空間布局,再生能源也應該讓每個公民有機會參與溝通,避免製造社會環境衝突,以全國視野看待空間秩序。

地球公民基金會研究員楊書容表示,過去推動運具電動化時,交通部始終沒有提出政策配套規畫,不斷將責任推卸給經濟部,認為是產業發展範疇,但運具電動化跟「綠運輸」其實是扣連在一起,結合交通、空間規畫思維,有多元方式可以走,交通部目前也沒提出綠運輸發展目標,例如2050年公共運輸量、自行車或人行道總長度、預算規模等。

環境權保障基金會專職律師呂冠輝表示,國發會沒有提出「公正轉型」具體內容,現在風電、光電等發展,已經影響到原住民傳統領域、地主等多方權益,產業轉型、空間規畫都應該做好事前溝通,不要政策執行後才想給予補償。

環境權保障基金會研究員倪茂庭表示,碳費應落實汙染者付費、氣候正義精神,另外目前氣候法制仍多數關注能源議題,卻未盤點國土規畫、海洋森林保護、公正轉型衝突、社會影響評估等相關法制,應立即做配套修法。

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全家董座:每年增200店 台灣便利商店沒有飽和問題

全家(5903)董事長葉榮廷表示,台灣便利商店業者過去三年每年都開500店,即便是疫情緊繃時也不例外,全家則是採穩健布局,每年淨增加200店,每年都要回應便利商店是否飽和的問題,「如果是20年前的模式早就飽和了,因為這些年不斷導入新的機能、新的模式,所以便利商店能夠繼續發展而沒有飽和的問題。」

葉榮廷表示,20年來便利商店不斷去迎合顧客需求,發展出新的服務與商模,並從中增加獲利,也因此能繼續往下發展。台灣全家在1988年設立,一開始獲利來源都是販賣商品,以飲料、糖果、餅乾為大宗,在1997、1998年開始導入服務,如代收單據,2000年開始做包裹代收,改變了便利商店的獲利模式,並靠著這些服務來獲利。由於代收的服務只有帶來淨利,對成本增加很有限,對毛利的幫助很大,目前代收的現金已是銷售商品的四到五倍,十分可觀。

去年疫情為零售業帶來巨大改變,便利商店也難倖免。葉榮廷表示,便利商店非常習慣去應變,去年5月中之後,可以深刻感受到消費行為有兩大轉變,一是非自願性的消費行為,如戴口罩使路邊飲食、抽菸都被禁止,另一個則是疫情所引發的新需求,因此全家也快速的對應到居家生活的商機,包括冷凍食品的布局等。同時因應線上購物的需求大增,也推出新款APP2.0,全家過去的APP是以服務為主,新上線的APP則是服務與購物做為雙主軸,全家在上面開通了許多購物渠道,包括全+1商城、隨買跨店取、訂便當等,透過新的數位渠道,補足實體店的不足。這當中需要許多配套,渠道的布置很快,但商品和物流都需要一些時間。

因為未來零售業的變化,葉榮廷表示,全家現階段的資本支出主要是在物流佈建和數位化資訊和數據的建置。其中,物流倉儲的部分,台中大肚物流中心可望在明年正式稼動,是一座自動化設備非常齊全的現代化物流中心,花蓮物流中心則是將搬遷,以因應需求的升級,另外在湖口的購地,除了物流中心的規劃之外,同時還將新建麵包工廠。

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春天享枇杷好吃又營養! 營養師授「這樣」剝皮不黏手

春天到了,就會在市場上看到枇杷的蹤跡,營養師高敏敏在臉書粉專「高敏敏 營養師」發文分享,,雖然枇杷曾被票選為小朋友不愛吃的水果其中之一,但別看枇杷小小一顆,其實它多汁又營養。

枇杷怎麼吃

先給大家一個概念 營養學常說的一份水果約=枇杷≒10.3顆(166g)≒60大卡。每一次的份量就吃這樣 就是營養師常說的一份水果。

營養成分

1、維生素A 1347I.U.,加強夜間視力。
2、胡蘿蔔素 798μg,增加免疫、顧黏膜。
3、葉酸 12.4μg,消除疲勞,也是孕媽咪必備營養。
4、鉀 173mg,調節血壓 幫助利尿消水腫。
5、維生素C 3.9mg,對抗壓力、降低確診機率。

怎麼剝枇杷最快

1、以拿湯匙把枇杷表面輕刮一遍 感受到顏色變深、摸起較軟即可。
2、手指抓果蒂 從底部蒂頭先剝皮 即可不黏手享用枇杷。

高敏敏也建議挑選枇杷時 也可以盡量選擇外觀、絨毛完整、尾部飽滿、果梗附近果肉多的枇杷,保存枇杷時 可以放置陰涼處即可 若放進冰箱容易變黑 並且盡早吃完。

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兒少保護通報去年約4.5萬件 身體不當對待居首

再過幾天就是兒童節,不是每個孩子都能在快樂無憂環境下成長,根據衛福部保護服務司統計,去年全台有4萬4539件兒少保護調查通報案件,成案1萬1523件。分析110年家內兒少保護案受虐類型,以身體不當對待占67%居首,其次為疏忽13%,性不當對待11%、精神不當對待8%,兒少遭家長施以體罰或過度管教等暴力行為仍居高不下。

保護服務司長張秀鴛指出,分析施虐因素,以施虐者缺乏親職知能84%最高,其次為施虐者親密關係失調27%,家庭經濟因素18%、施虐者酗酒或藥物濫用10%。分析110年六都兒少保護調查通報案件數,高雄市以6940件最高,新北市6863件居次,桃園市5679件排第三。經調查後成案數排名略有不同,新北市成案數2018件奪冠,其次高雄市1622件,台中市1401件排第三。

衛福部去年起將每年4月訂為兒少保護宣導月,盼各界重視兒少保護議題,強化正向親職知能,也提升兒少保護通報意識,111年起補助各縣市發展「兒少家庭促進追蹤訪視關懷服務方案」,結合社區經過訓練的家庭關訪員,實地關懷訪視未開案或風險較低的通報案件,讓公部門社工人員能專注投入最有需要的個案與家庭。

在提高兒少通報案處理效能上,衛福部108年督導各縣市成立集中受理篩派案中心,統一受理兒少通報案件,發展科學化、實證性安全及風險評估工具,輔助第一線社工更精準地判斷個案是否需要安置或提高介入服務程度。

針對訪視顯有困難、行方不明、疑似重大兒虐案件及多重複雜的兒少保護個案,主管單位會透過跨網絡合作討論會議處理。醫療端部分,擴充兒少保護區域醫療整合中心服務量能,經醫師評估父母教養知能不足者,依需求給予親職衛教等,降低兒少受不當對待風險。

張秀鴛表示,從兒少保護結案案件一年內再被通報比率來看,107年結案後再通報率為12%,110年下降至10.6%,顯示兒少保護服務成效有提升。

「暴力是會被複製的!」張秀鴛說,任何形式體罰或暴力管教都可能傷害兒少身心健康,甚至損害大腦發展,造成永久性傷害,有研究發現,曾受暴力對待孩子易以暴力方式教養下一代,落入「暴力複製」的惡性循環。

陳宗田、蔡淑華、陳舒藝(由左至右)長期在兒保領域奮戰,在社工路上發揮熱情與助人信念。記者王慧瑛/攝影
陳宗田、蔡淑華、陳舒藝(左二至左四)長期在兒保領域奮戰,在社工路上發揮熱情與助人信念。左一是高雄市家防中心主任李慧玲。記者王慧瑛/攝影

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110年前11月酒駕肇事件數減4.7% 死亡人數卻增9.8%

酒駕肇事引發國人關注,政府加強取締,主計總處發布國情統計顯示,110年1-11月酒後駕車肇事7733件,較109年同期減少4.7%,受傷人數9727人,也減少4.9%,但死亡290人,則增加9.8%。

主計總處表示,根據交通部統計,110年1-11月道路交通事故32.1萬件,較109年同期減1.7%。根據車種區分,以機車17.9萬件(占55.9%)最多,其次是小客車9.9萬件(占30.9%),合計占8成7,減幅則以小客車減4.5%較多。

道路交通事故造成人員受傷42.7萬人,年減1.9%,當場或30日內死亡2704人,則增0.4%,其中駕乘機車肇事者25.9萬人受傷,減少0.6%,小客車11.5萬人居次,減4.8%。

觀察110年1-11月因道路交通事故死傷者,以25-64歲之24.5萬人(占57.0%)最多,較109年同期增1.8%;18-24歲年輕人10.7萬人(占24.9%)居次,則減8.6%;65歲以上高齡者5.5萬人,增1.6%,其中以騎乘機車者3.9萬人(占70.5%)最多,增3.1%。

鑑於酒後駕車常釀致嚴重交通事故,政府致力加強取締,以遏阻酒駕事件發生。近年酒駕肇事件數逐年減少,由103年之13,822件降至109年之8893件,平均年減7.1%。110年1-11月酒後駕車肇事7733件,較109年同期減4.7%,受傷9727人,亦減4.9%,死亡290人,則增9.8%。

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8旬婦大腸癌術後肺動脈栓塞 導管直接血栓治療救命

一名86歲婦人去年順利接受大腸癌切除,出院前夕突然意識不清且呼吸急促,家屬已經放棄做進一步急救,但人命關天,醫院在極短時間內追查出係肺動脈被血栓睹住了,採用經導管直接血栓治療,救回老人家的寶貴生命,家屬化悲傷為喜悅。

澄清醫院中港院區心臟血管內科醫師張耿豪表示,肺動脈栓塞是靜脈系統產生血栓,血栓隨著血流經過下腔靜脈、心臟,最後堵住了肺動脈,導致血液無法送往肺部做氣體交換,導致呼吸喘、缺氧,嚴重者甚至會死亡,此病難診斷、死亡率高,一旦肺栓塞發生,約1/10的人在一個小時內就會猝死,如果沒有治療,兩週內的死亡率高達26%。

這名高齡患者接受大腸癌切除手術,手術很順利傷口復原良好,計畫隔天要出院,但當天下午突然意識不清、呼吸急促,血液中氧氣濃度只有80%,血壓掉到70毫米汞柱,緊急啟動急救小組將病人送到了加護病房,由於病情突然惡化,家屬經醫師解釋後已同意放棄進一步急救。

不過加護病房的醫師仍做最後的努力,緊急會診心臟內科醫師,發現在呼吸器跟升壓劑的支持下,患者氧氣濃度、血壓僅能勉強維持,而胸部X光檢查肺部充氣正常,但氧氣就是無法順利進入血液,心臟右心室異常擴大,緊急執行電腦斷層檢查,確診是肺栓塞惹的禍。

張耿豪說,由於該患者年齡高又剛接受大腸切除手術,決定採用經導管直接血栓治療,是將特製的溶栓導管置入血栓中,直接在血栓內打入藥物,破壞血栓,使用的藥物劑量僅需要傳統劑量1/4,對年紀較大的患者比較安全,而且成功率高,療程大多只需要半天,微創手術也不太會感到痛苦。

患者經治療後不但半天時間,血中氧氣濃度回升到95%以上,也不再需要使用升壓劑維持血壓,不到一週,病患就康復出院,出院一年來出門散步活動都無不適。

張耿豪強調,目前肺栓塞治療以口服抗凝血藥物為主,但部分嚴重患者出現抗凝血藥物效果太慢,可能需要藥效更強的血栓溶解劑,血栓溶解劑的效果雖好,但是大劑量由靜脈注射,發生出血的風險也很高,尤其是年長的患者,腦出血的機率更高。去年發表的一篇美國的NIS數據顯示,經導管溶栓術已經漸漸取代傳統的靜脈給藥方式,而且出血率、死亡率、腦中風都明顯低於傳統靜脈給藥。